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Dec 07, 2023

ボディフィラー: ニーズを満たす

ボディフィラー。 それがなかったら、私たちはどこにいるでしょうか？ この多用途のパテ、泥、粘液、俗語が何であれ、粉砕された車両をその栄光に戻すのに役立つ不可欠な製品です。 ここに最高のものがあります

ボディフィラー。 それがなかったら、私たちはどこにいるでしょうか？ この多用途のパテ、泥、粘液、俗語が何であれ、粉砕された車両をその栄光に戻すのに役立つ不可欠な製品です。 この現代科学の奇跡を応用するためのベスト プラクティスとヒントをいくつか紹介します。

ベストプラクティス。ベストプラクティスでは、ボディフィラーを塗膜の壊れた端ではなく、基材（金属）に直接塗布することが求められます。 DA サンダーで 220 ～ 240 グリットのサンドペーパーを使用して、修復箇所の周囲の塗膜をぼかします。 ペイント ジョブごとにフェザーエッジを約 1 インチに伸ばす計画を立てます。フィルム ビルドのレイヤーではなく、ペイント ジョブごとに行います。 パネルが以前に修理および塗装されている場合は、フィルムを 2 インチにフェザリングし、以下同様にします。 DA 上で 320 グリットのペーパーを使用して、作成したばかりのフェザーエッジの周囲を研磨し、続いて 400 グリットのペーパーを再度使用します。 目標は、プライマーを置くための滑らかなベッドを作成し、プライマーの先細りのエッジを提供するために周囲の領域に最小限の砂の傷を付けることです。 研磨されていない領域にはプライマーを塗布しないでください。 一部の塗料メーカーは推奨するグリットが若干異なる場合がありますが、このプロセスは非常に普遍的です。 サンドペーパーの粒度に関する良い経験則は、粒度が 400 未満の場合は 100 を超えてジャンプしないことです (220 から 320 までは問題ありませんが、220 から 400 まではダメです)。 空気圧、フラッシュ時間、およびスプレーするプライマーのコート回数については、メーカーの推奨事項を参照してください。 一般に、プライマーの最初のコートはカバーされる表面積が最も大きく、次にわずかに小さく塗布され、最後にフィラー自体の上に直接塗布されます。 これはアウトサイドインのプライマー塗布方法であり、ウレタンプライマーに適した唯一の方法です。

バッチ処理 。 技術者がプロセスを開始し、中断することなく継続できると仮定すると、特定の操作を「バッチ処理」して最大化しようとするなど、技術者が独自の中断を作成することは珍しくありません。 私たちは皆、複数の作業を大まかに行い、ボディフィラーをまとめて混合して各作業に適用するボディテックの「バッチマッド」を見たことがあるでしょう。 この方法の主な問題は、集中力の喪失と過剰生産です。 ボディフィラーが乾燥すると、一度に 1 台の車両だけが作業して店内を進むことができます。 さらに、2 つ目、さらには 3 つ目の仕事の大まかな準備と準備にかかる時間により、最初の仕事から労力が奪われてしまいました。この仕事は、技術者が集中していればすでに塗装工場で行われていた可能性があります。

クリーニング 。 パネルにボディフィラーがある場合は、パネルの研磨されていない部分の説明に従って清掃してください。 フィラー自体は水性クリーナーのみを吹き飛ばし、残ったクリーナーは拭き取り乾燥させてください。 「理由」は、ボディーマンが残した研磨粉を除去し、より良い検査を可能にするためです。

暑い天気。炎天下では作業時間を遅らせるために、ボディフィラーやパテの触媒作用を弱める技術者もいます。 ただし、ボディフィラーとパテの触媒作用が不十分な場合、短期的および長期的な問題が発生する可能性があります。 ただし、フィラーのサンディング特性を犠牲にすることなく、車体工場の技術者が周囲温度に基づいて希望の作業時間を調整できる製品が市販されています。

1世紀以上前に最初の馬のない馬車が道路を転げ落ちて（そしてすぐに木に激突して）以来、私たちは表面の損傷を修復するために自動車パネルの形状を変えてきました。

1950 年代以前は、車両に使用されていたより厚い冷間圧延鋼材が使用されていたため、技術者はハンマーやその他の金属加工ツールを使用して、へこんだパネルを元の形状に戻すことができました。 最終表面を滑らかにするために、鉛または「ボディはんだ」を加熱し、ろう付けと同様のプロセスでパネル上に流し込みましたが、これには才能と忍耐強い技術者が必要でした。

1950 年代に、ポリエステル樹脂ベースの「ボディフィラー」が Bondo によって (Dynatron などの他のブランドとともに) 市場に導入されました。 これらの製品は、鉛よりも作業に熟練が必要でなく、技術者の健康に悪影響を与えることもありませんでした。 しかし、ボディフィラーの人気が高まったにもかかわらず、多くのプロショップは、ボディフィラーは金属仕上げの芸術や職人技に欠ける才能のないボディマンのためのツールであると信じて、それを使用することに消極的でした。